千万只鸟殒命，“鸟撞”现场调查，小鸟侦探请答题
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很难想象，具有设计感的玻璃幕墙，却是鸟类的“隐形杀手”。
在中国，鸟撞现象也进入生物多样性研究与保护的视野中，但还较为有限。每年的4月1日为“国际爱鸟日”，假如你是一只“小鸟侦探”，为减少鸟撞，你需要通过以下考试。
请答题。
千篇一绿
绝密
★
启用前
考试规则：
点击你认为正确的选项，对错即可知晓
1.“小鸟侦探”在调查同类伤亡案件时发现，鸟撞上玻璃是因为______。
A. 被倒影迷惑，以为往前飞是海阔天空
回答错误 ✕
B. 被夜晚的灯光迷惑，失去了方向
回答错误 ✕
C. 被透明的玻璃迷惑，认为可以穿过玻璃
回答错误 ✕
D. 以上原因都对
回答正确 √
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【解答】D。在白天，鸟撞的常见原因有二：一是鸟类看到反光玻璃上映照出的环境，认为可以飞向玻璃上的地点；二是鸟类以为可穿过玻璃到达对侧的环境。在夜间，人造光线会使鸟类失去方向感，鸟类聚集在建筑物周围时，鸟撞风险很大。
2.小鸟决定互相提醒，它们发现最容易撞到玻璃的同伴是______。
A. 普通红隼
回答错误 ✕
B. 雀鹰
回答错误 ✕
C. 蜂鸟
回答正确 √
D. 猫头鹰
回答错误 ✕
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【解答】C。蜂鸟鸟撞风险很高，可能与其飞行速度快、无法及时躲避玻璃有关，且蜂鸟体型较小，难以承受撞击时的巨大冲击力，受到的创伤也更为严重。
3. 小鸟侦探发现，鸟撞与自己的视觉特征有关。与人类相比，小鸟们的视力有何不同？
A. 小鸟两眼视觉重叠部分更多
回答错误 ✕
B.小鸟眼睛的中心视觉是向前看的
回答错误 ✕
C. 小鸟眼睛的中心视觉朝向侧面
回答正确 √
D. 小鸟对静止物体的辨认更灵敏
回答错误 ✕
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【解答】C。人类的中心视觉是向前看的，而鸟类的中心视觉朝向侧面，通过眼睛光学系统的外围，鸟类才实现了向前看。鸟类两只眼睛视觉的重叠区范围远远小于人类，对动态物体的辨认更灵敏。
4. 小鸟侦探仔细勘察了鸟撞现场，发现在建筑物周边，______情况下鸟撞概率更高？
A. 建筑物旁边5米内出现树木
回答错误 ✕
B. 周边有高约两到三层楼的植被
回答错误 ✕
C. 放置喂鸟器
回答错误 ✕
D. 以上都是
回答正确 √
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【解答】D。研究发现，当植被倒影超过玻璃面积一半时，有高达73%的鸟撞发生于此。当周边有两到三层楼高的植被时，鸟撞的风险比没有植被或只有灌丛的房屋高出4.3倍。喂鸟器的存在则使鸟撞频率提高1-3倍。
5.小鸟遇到什么样的墙面，更容易发生碰撞（黑色实线是外墙）？
回答错误 ✕
回答正确 √
回答错误 ✕
回答错误 ✕
图片来源：史丹阳,廖书跃,朱磊,等.鸟撞建筑现象概述及系统性调查案例分析[J].生物多样性,2022,30(03):158-177.
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【解答】B。最有可能发生鸟撞的外墙结构是向内凹的形状，这可能是因为内凹的外墙与两侧的建筑形成了类似隧道的结构，诱导鸟类飞入并被困在其中。
6.根据调查，小鸟通常在什么季节更容易撞上玻璃幕墙？
A. 夏季和冬季
回答错误 ✕
B. 春季和夏季
回答错误 ✕
C. 秋季和冬季
回答错误 ✕
D. 春季和秋季
回答正确 √
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【解答】D。春季和秋季是鸟类迁徙季节，鸟撞事件发生频率较高。在春季，鸟类有繁殖行为，也增加了鸟撞概率。有研究发现，秋季鸟撞频率比春季还要高，这可能因为春季出生的小鸟成长到秋季时，正在学习飞行，缺乏经验。
7. 人类决定在玻璃幕墙上做出设计，提醒小鸟注意安全。以下哪种设计作用不大？
A. 半透明和不透明玻璃
回答错误 ✕
B. 猛禽（如鹰）图案的贴纸
回答正确 √
C. 倾斜的玻璃幕墙
回答错误 ✕
D. 波点图案的贴纸
回答错误 ✕
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【解答】B。鸟类往往默认静态物体不具备攻击性而忽略，猛禽贴纸在它们眼中只是一个物理上的遮挡物，而非“猛禽”本身，恐吓作用极其有限。
2022年3月，成都，工作人员给曾经发生鸟撞的天桥贴膜。红星新闻/林聪/视觉中国
8.布置波点贴纸间距时，小鸟一致投票给了以下哪个设计？
A. 间距30cm（相当于手机长度的2倍）
回答错误 ✕
B. 间距20cm（相当于手机长度1.3倍）
回答错误 ✕
C. 间距15cm（相当于一部手机的长度）
回答错误 ✕
D. 间距5cm（相当于手机长度的1/3）
回答正确 √
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【解答】D。5厘米的图案间隔和纵向间距基本覆盖了绝大多数常见鸟类的翼展长度和飞行姿态的身高。在比自己正常展开翅膀还要小的栅栏面前，鸟儿还是会保险地选择从别处飞越。
图片来源：5cm×5cm矩阵贴纸原则，加拿大渥太华《鸟类安全设计指南》
9. 在以下哪个城市，鸟撞问题已经受到政策的关注？
A. 美国纽约
回答错误 ✕
B. 中国深圳
回答错误 ✕
C. 加拿大多伦多
回答错误 ✕
D. 以上都是
回答正确 √
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【解答】D。2010年，多伦多成为第一个实施鸟类安全建筑指南的北美城市。2020年，美国纽约市出台《纽约鸟类友好建筑设计与建设要求指南》，详细规定了鸟类的友好建筑材料等。在我国，一些城市也开始探索鸟类友好型建筑，如《深圳市生物多样性保护行动计划（2020-2025年）》。
10.为了减少鸟撞，普通人可以做什么？
A. 通过社交媒体，宣传鸟撞问题和预防措施
回答错误 ✕
B. 加入防鸟撞调查网络，参与记录和研究
回答错误 ✕
C. 改造玻璃窗户，贴上防鸟撞贴纸
回答错误 ✕
D. 以上都是
回答正确 √
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【解答】D。送分题。
* 参考文献 *
[1] 昆山杜克大学生物多样性与可持续发展实验室等.《全国防鸟撞行动网络2023年度报告》
[2] Basilio, L. G,. Moreno, D. J., & Piratelli, A.J. (2020). Main causes of bird-window collisions: A
[3] Review. Annals of the Brazilian Academy of Sciences, 92, e20180745.
[4] Martin, Graham R. The sensory ecology of birds. Oxford University Press, 2017.
[5] Loss, S. R., Will, T., Loss, S. S., & Marra, P. P. (2014). Bird–building collisions in the United States:Estimates of annual mortality and species vulnerability. The Condor, 116(1), 8-23.
[6]史丹阳,廖书跃,朱磊,等.鸟撞建筑现象概述及系统性调查案例分析[J].生物多样性,2022,30(03):158-177.
南方周末特约撰稿 | 王其馨
南方周末记者丨宋炳晨
责任编辑丨汪韬
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制图 | 梁淑怡
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